इंजन का क्रैंकशाफ्ट किस कपड़े से बना होता है? क्या यह क्षतिग्रस्त होने पर मरम्मत की जा सकती है?

क्या आप जानते हैं सबसे ज्यादा क्या है महंगा और अद्वितीय एकल मुद्दा पर|| ||ऑटोमोबाइल इंजन? बहुत से इंसान हो सकता है अब नहीं इस बारे में सोचें कि यह इंजन क्रैंकशाफ्ट है। यह एक बहुत आवश्यक अनुभाग|||इंजन पर है, यह पिस्टन के रैखिक आंदोलन को रोटरी गति में परिवर्तित कर सकता है, और गंभीरता से बदल सकता है  द गैसोलीन स्ट्रेन पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड से बाहर की ओर टॉर्क, और पावर|||ट्रांसमिशन गैजेट  इंजन के रूप में

क्रैंकशाफ्ट पर  दबाव असाधारण रूप से जटिल है। यह काम करता है नीचे द मिश्रित गति आवधिक रूप से बदलाव गैसोलीन दबाव, प्रत्यागामी जड़ता बल और उनके क्षण, और  बड़ा झुकने और मरोड़ वाले वैकल्पिक भार के अधीन है। पर समान समय यह है इसके अतिरिक्त ए स्लिम हाई-स्पीड रोटेटिंग पार्ट, तो यह चाहता है  सख्त गतिशील संतुलन, झुकना और मरोड़ना हैं अब नहीं |||सकारात्मक मूल्य से अधिक की अनुमति है।

इसलिए, क्रैंकशाफ्ट चाहता है बहुत अत्यधिक सुखद पदार्थ और सहना एक कठोर| |||फ्लोर थेरेपी प्रक्रिया। फोर्जिंग या कास्टिंग के बाद,  बढ़ाने के लिए क्रैंकशाफ्ट की थकान ऊर्जा और दूर करने के लिए तनाव एकाग्रता,  फर्श जर्नल की इच्छाएं टू बी ब्लास्ट एंड राउंडेड कॉर्नर चाहते टू बी रोल; क्रम में बढ़ाने के लिए  मंजिल जर्नल की कठोरता, मंजिल जर्नल की अतिरिक्त रूप से इच्छाएं  होना अत्यधिक आवृत्ति शमन या नाइट्राइडिंग उपचार, और अंत में फिनिशिंग। इस उपचार के बाद, क्रैंकशाफ्ट में पर्याप्त थकान बिजली और कठोरता की ओर झुकना और मरोड़ना, जबकि  जर्नल में एक  विशालकाय पर्याप्त|||दबाव-असर मंजिल और पर लगाओ प्रतिरोध है।

क्रैंकशाफ्ट में तेल चैनल हैं |आवश्यक लुब्रिकेशन का ऑयल चैनल गैजेट इनटू प्राइमरी जर्नल और कनेक्टिंग रॉड जर्नल्स, ताकि लूब्रिकेट किया जा सके प्राइमरी||| |जर्नल और मूल शाफ्ट टाइल, कनेक्टिंग रॉड जर्नल और कनेक्टिंग रॉड शाफ्ट टाइल ये दो घर्षण जोड़े हैं। लेकिन तथ्य के कारण ये दो घटक के अधीन हैं बड़े बलों के अधीन हैं, इसलिए वहाँ है निश्चित  एक होने के लिए अगर खराब चिकनाई या इमोडरेट इंजन लोड, वहाँ होगा अलग प्रकार क्षति का।

लेकिन में सच इंजन पुनर्स्थापना प्रक्रिया, क्रैंकशाफ्ट है आमतौर पर अक्सर नहीं मरम्मत की जाती है, दोष होते हैं||| |एक बार में बदला गया. एक ओर, क्योंकि क्रैंकशाफ्ट पुनर्स्थापना है|||अधिक मुश्किल, विधि है|| ||अतिरिक्त जटिल, आवश्यकताएँ अत्यधिक परिशुद्धता, द कीमत है अतिरिक्त रूप से अतिरिक्त महंगा,|| ||प्रत्येक आर्थिक और तकनीकी रूप से, हैं अब नहीं लागत प्रभावी; पर अलग हैंड, द साइजेबल ज्यादातर फैशन है|||अब नहीं आपूर्ति  with मल्टीप्लायड आयाम रिस्टोर शाफ्ट टाइल, क्रैंकशाफ्ट रिस्टोर ग्राइंडिंग कैन अब नहीं बी  मनाया सामान के साथ; एक बहुत ही महत्वपूर्ण है महत्वपूर्ण कारक|||क्या यह है कि अब |||क्षमता को पुनर्स्थापना के क्रैंकशाफ्ट  व्यापार उद्यम वहाँ हैं बहुत कम|||और कम, कई प्रांतों एकमात्र प्रांतीय राजधानी शहरों में ऐसे प्रसंस्करण उद्यम हैं पुनर्स्थापना  एक क्रैंकशाफ्ट अतिरिक्त रूप से करना है यात्रा ए लंबा रास्ता फिर से और आगे एक संख्या of बार, is अब नहीं योग्य है। इसलिए, अब केवल कुछ|||असाधारण रूप से अलग|||इंजन, यह कठिन से खरीद  भागों, या बिना देर किए रद्द कर दिया।